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骨董イタリアンバイク・2


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先日、当店でヘッドパーツを組み付けた骨董イタリアンバイク。オーナーが組み上げてお披露目して下さいました。



フレーム後部に取り付けられた見慣れない2本のレバーはカンパニョーロの古い後変速機です。
俗に「パリ・ルーベ」と呼ばれていますが、正確には「カンビオ・コルサ」と言います。(レバーが1本のものが「パリ・ルーベ」)
'40年代から'50年代半ばまで使われていたもので、2本のレバー操作とクランクの逆回しなど大変面倒な手順を踏んで3~4枚のスプロケットを変速します。とても出来そうにありませんが、ツールなどのレースで盛んに使われ、当時のプロは3秒もかからずに変速を済ませたといいます。オーナーが実際に試したところ、ちゃんと変速できたそうです。
これからワイヤの取り回しなどを済ませて完成とのことですが、オーナーは「パリ・ルーベ」も所有しており、取っ換え引っ換えして楽しめそうです。
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by nambei | 2012-06-21 10:00 | 日記