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国産旧パーツの話・3


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まだ国産のパーツメーカーが元気の良かった'80年代、シマノに次ぐ変速機メーカーだった「サンツアー」の最高級品が「シュパーブ・プロ」。上の写真のようなセットです(シートポストとペダルが写っていませんが…)。国産最大手シマノが世界市場を狙って開発したデュラエースに対抗する形での発売でしたが、サンツアー自製は、変速機などごく一部。チェンホイールはスギノ、ブレーキは吉貝(グランコンペ)、ハブは三信松本、ヘッドパーツは八田…という具合に、専業メーカーのOEMで構成されていました。その分、各社のメンツがかかっていたのか仕上がりは過剰なぐらいに美しく、多くのファンを魅了しました。価格もデュラエースと同じか少し高いぐらい、'85年のカタログで調べるとセットで12万円の半ばと大変高価なものでした。
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by nambei | 2012-12-23 10:00 | オールドパーツ